因引擎盖锁问题,特斯拉在美大规模召回185万辆汽车

发布日期:2024年09月10日

作者:JessicaBlackmore

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导读:截至美国时间7月30日收盘,特斯拉股价跌超4.08%至222.62美元,总市值一夜缩水超300亿美元至7112亿美元。

(文/周盛明 编辑/高莘)

7月30日,据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)通报,特斯拉发起大规模召回。此次召回涉及2021年至2024年的Model 3、Model S(配置|询价)Model X(配置|询价)以及2020年至2024年的Model Y(配置|询价)车型,共计184.96万辆。

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,此次特斯拉大规模召回原因是软件可能无法检测到引擎盖未锁,而未锁的引擎盖可能会完全打开,阻碍驾驶员的视线并增加发生碰撞的风险。据悉,此次召回将通过远程升级(OTA)完成。

截至美国时间7月30日收盘,特斯拉股价跌超4.08%至222.62美元,总市值一夜缩水超300亿美元至7112亿美元。

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此次召回是特斯拉自去年12月以来最大规模的召回。2023年年底,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)认为特斯拉的自动驾驶系统并不能充分确保驾驶员集中注意力。随后,特斯拉在美国召回超过200万辆汽车。

与之类似,今年1月5日,特斯拉汽车在中国市场宣布大规模召回,共计161.76万辆,涵盖进口和国产,涉及全系车型。据了解,此次召回涉及自动驾驶系统(Autopilot)功能问题以及车门锁在碰撞时可能松脱的问题。

2024年1月5日,特斯拉在中国召回161.76万辆汽车。国家市场监督管理总局

针对自动驾驶系统的问题,召回计划中提及,“此次召回范围内的车辆,在自动辅助转向功能开启情况下,驾驶员可能误用2级组合驾驶辅助功能,增加车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患”。

对此,特斯拉表示将通过远程升级(OTA)技术,为召回范围内的车辆推送新开发的功能,包括增加额外的自动辅助转向控制及相关提示,进一步促使驾驶员在启用该功能时,履行驾驶职责并遵守驾驶规定,以降低因误用辅助转向功能引起的碰撞风险。

值得注意的是,2023年5月,特斯拉在中国召回了约110万辆汽车。特斯拉表示,会通过OTA技术为召回范围内的车辆推送新开发的功能,以降低因长时间深踩加速踏板导致速度过快引起的碰撞风险。据悉,此次召回,特斯拉为车主提供了能量回收制动强度的选项,并且可以在驾驶员长时间深度踩下加速踏板时发出提醒。

2023年5月,特斯拉在中国召回约110万辆汽车国家市场监督管理总局

值得注意的是,特斯拉上述的大规模“召回”基本采用OTA远程软件升级的方式解决。但根据国家市场监督管理总局于2020年11月23日发布的《关于进一步加强汽车远程升级(OTA)技术召回监管的通知》规定,若是以OTA升级方式来消除产品缺陷的,都要视作“产品召回”来处理。此外,车企采用OTA方式消除汽车产品缺陷、实施召回的,应向市场监管总局质量发展局备案。

本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。

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2秒前:据了解,此次召回涉及自动驾驶系统(Autopilot)功能问题以及车门锁在碰撞时可能松脱的问题。

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